27 сентября 2003 года в 23:14 UTC (28 сентября в 03:14 мск) с площадки ELA3 космодрома Куру во Французской Гвиане стартовыми командами компании Arianespace осуществлен пуск ракеты-носителя Ariane-5G (V162 / L516), с помощью которой в космос выведены: индийский телекоммуникационный и метеорологический спутник INSAT-3E [Indian National Satellite System] (27946 / 2003 043A), принадлежащий Индийской организации космических исследований ISRO, телекоммуникационный спутник e-Bird-1 (27948 / 2003 043B), принадлежащий Европейской организации спутниковой связи EUTELSAT, и лунный зонд SMART-1 [Small Missions for Advanced Research and Technology] (27949 / 2003 043C), принадлежащий Европейскому космическому агентству.
КА INSAT-3E имеет массу 2750 кг (сухая масса - 1180 кг) и изготовлен специалистами ISRO на заводе в Бангалоре. Габариты спутника в транспортном положении 2,8 х 1,77 х 2,0 м, размах солнечных батарей после раскрытия - 15,4 м. После выхода на геостационарную орбиту он займет на ней точку стояния над 55 град. в.д. и будет обслуживать клиентов на Индостанском полуострове.
КА e-Bird-1 был изготовлен специалистами компании Boeing Satellite Systems на заводе в Эль-Сегундо, шт. Калифорния. Его полная масса 1525 кг, сухая - 1300 кг. Габариты аппарата в транспортном положении 3,16 х 2,16 х 2,17 м, размах солнечных батарей - 7,83 м. После выхода на геостационарную орбиту он займет на ней точку стояния над 33 град. в.д. Это уже 20й спутник, запускаемый Arianespace для EUTELSAT.
КА SMART-1 - первый европейский аппарат, предназначенный для исследований Луны. Изготовлен специалистами Swedish Space Corporaion. Его полная масса 370 кг, сухая масса - 250 кг. Габариты зонда 1,2 х 1,2 х 1,2 м, размах солнечных батарей - 14 м. В течение 15 месяцев зонд будет двигаться по околоземной орбите, постепенно увеличивая перигей и апогей. В январе 2005 года он должен быть выведен на селеноцентрическую орбиту, после чего начнет исследования нашего естественного спутника и фотографирование его поверхности. Срок работы аппарата от 2 до 2,5 лет.
27 сентября 2003 года в 06:11:43 UTC (10:11:43 мск) с 1-й пусковой установки 132-й площадки 1-го Государственного испытательного космодрома Министерства обороны РФ "Плесецк" боевыми расчетами Космических войск РФ при поддержке специалистов омского АПО "Полет" по заказу компании "Пусковые услуги" осуществлен пуск ракеты-носителя "Космос-3М" (11К65М), которая вывела на околоземную орбиту спутники: южнокорейский STSat-1 [Kaistsat-4, Uribyol-4], принадлежащий Корейскому институту научных исследований и перспективных технологий (Korea Advanced Institute of Science and Technology), турецкий Bilsat-1 [Biltensat-1, Tubitak-1, DMC-Turkey], принадлежащий оператору Tabitak-Bilten, британский BNSCSat-1 [DMC-UK], принадлежащий Национальному космическому центру Великобритании (British National Space Center), нигерийский NigeriaSat-1 [DMC-Nigeria], принадлежащий Нигерийскому космическому агентству (National Space R&D Agency), и российские "Можаец-4" и "Ларец". Кроме того, на последней ступени носителя установлен неотделяемый комплекс аппаратуры Rubin-4DSI, принадлежащий АПО "Полет" и немецкой компании OHB-System.
Все космические аппараты выведены на орбиты с наклонением 98 град. и высотой около 700 км.
Стратегическое командование США зафиксировало появление на орбите восьми фрагментов, которые получили каталожные номера с 27939 по 27945 и 27947. Им также присвоены международные регистрационные индексы 2003 042A, 2003 042B, 2003 042C, 2003 042D, 2003 042E, 2003 042G, 2003 042J и 2003 042J. Причем фрагмент 27947 / 2003 042J 28 сентября сгорел в земной атмосфере. Позднее будет уточнено кому какой номер принадлежит.
КА Bilsat-1, BNSCSat-1 и NigeriaSat-1 изготовлены британской компанией Surrey Satellite Technologyes Ltd. и войдут в состав международной системы мониторинга природных катастроф. Масса каждого из них 80 кг.
КА STSat-1 изготовлен специалистами южнокорейского центра спутниковых технологий (Satellite Technology Research Center). Его масса 100 кг. Предназначен для научных исследований и испытаний коммуникационного оборудования.
КА "Можаец-4" создан преподавателями и курсантами Военно-космической академии имени А.Ф.Можайского в Санкт-Петербурге на основе телекоммуникационного спутника типа "Стрела-1М" (разработка НПО прикладной механики). Его масса 64 кг. Предназначен для обучения курсантов навыкам управления космическими аппаратами, а также для проведения геодезических измерений.
О назначении КА "Ларец" официально не сообщается, но предполагается, что его также будут использовать для отработки навыков работы с космическим аппаратами в Космических войсках РФ, а также для проверок ряда новых технологий.
Комплекс Rubin-4DSI имеет массу 45 кг и предназначен для передачи сообщений по космическим каналам связи.
Китай может запустить космический корабль с человеком на борту уже в следующем месяце, сообщила 26 сентября газета “Жэминь жибао”. Газета также написала, что на борту будет находится только один космонавт.
Ничего нового данная информация содержит, разве, что оглашена численность экипажа, но факт ее появления в официальном органе Компартии Китая говорит о многом. Судя по всему до старта остались считанные дни.
Основными экологическими последствиями деятельности космодрома "Плесецк" являются воздействие наземных объектов на прилегающую территорию, а также влияние отделяющихся частей ракет в местах их падения и на озоновый слой Земли. Как сообщил и.о. руководителя ГУПР по Архангельской области Анатолий Миняев на областной конференции по выбору делегатов на III Всероссийский съезд по охране окружающей среды, отделяющиеся части ракет-носителей вызывают загрязнение поверхности Земли. Загрязнение осуществляется не только фрагментами конструкций, но и компонентами ракетного топлива. По мнению А.Миняева, чтобы уменьшить негативное воздействие на окружающую среду необходимо вводить в эксплуатацию ракетных комплексов с использованием в качестве топлива нетоксичного горючего и окислителя, способствующего полному сгоранию топлива в баках после отделения ступени. Такими характеристиками обладают новые ракетные комплексы "Союз-2" и "Ангара". Именно им отдается приоритет для запуска искусственных спутников Земли в ближайшей перспективе.
По словам А.Миняева, руководители Военно-космических сил России и Росавиакосмоса не привыкли к работе по существующим экологическим нормативам. В связи с этим, ГУПР ввел запрет на пуски с нового стартового комплекса "Рокот". Но этот запрет не соблюдается. Поэтому, Управление природных ресурсов обратилось в суд о принуждении "космонавтов" выполнить предписание ГУПР.
Депутат областного собрания Евгений Зарума сообщил собравшимся, о том, что количество людей, имеющих проблемы со здоровьем в Мезенском и Плесецком районах, увеличилось почти в 4 раза по сравнению с периодом до строительства космодрома.
Старт ракеты-носителя легкого класса "Космос-3М" с двумя российскими и четырьмя зарубежными космическими аппаратами на борту отложен на 24 часа. Как стало известно корр.ИТАР-ТАСС от компетентного источника, перенос запуска связан с возможной неполадкой, возникшей в топливной системе носителя либо в стартовом оборудовании. Нештатная ситуация возникла после заправки носителя, когда на пульте наземной контрольной аппаратуры загорелся транспарант "Неисправность топливного фильтра". После этого стартовый расчет слил компоненты топлива. Была произведена замена топливного фильтра. После вторичной заправки ракеты транспарант о неисправности не погас. Затем было принято решение о переносе запуска на резервный день. В настоящее время идет повторная проверка наземного оборудования стартового комплекса.
РН "Космос-3М" должна была стартовать из Плесецка 26 сентября в 10:12 мск.
В Ракетно-космической Корпорации "Энергия" имени С.П. Королева состоялось заседание Совета Главных конструкторов (СГК) по Российскому сегменту Международной космической станции (Председатель Совета, Технический руководитель пилотируемых программ России - генеральный конструктор академик РАН Семенов Ю.П.).
Как сообщается в пресс-релизе РКК "Энергия", на заседании были заслушаны доклады о выполнении программы работ по Международной космической станции (МКС) за период с апреля по сентябрь 2003 года, а также о готовности к реализации нового этапа программы.
Заместитель генерального конструктора РКК "Энергия" Ю.И. Григорьев доложил об основных итогах полета шестой и седьмой основных экспедиций (МКС-6 и МКС-7) на международную станцию, о предложениях по программе полета восьмой основной экспедиции (МКС-8) и пятой экспедиции посещения (ЭП-5), дал характеристику технического состояния станции и хода подготовки к пуску пилотируемого корабля "Союз ТМА-3".
Были заслушаны доклады Главных конструкторов, ответственных представителей предприятий-разработчиков и изготовителей систем по вопросам технической готовности корабля к полету; В.Г. Корзуна (первый заместитель начальника РГНИИ ЦПК им. Ю.А. Гагарина) - о готовности к полету экипажей экспедиций МКС-8 и ЭП-5; В.В. Богомолова (заместитель директора Института медико-биологических проблем) - о состоянии здоровья экипажей МКС-7, МКС-8 и ЭП-5; летчика-космонавта В.А. Соловьева (руководитель Главной оперативной группы управления - ГОГУ, начальник отделения РКК "Энергия" им. С.П. Королева) - о ходе полета МКС, готовности документации по управлению полетом, готовности персонала ГОГУ и экипажей к предстоящим работам по стыковке корабля "Союз ТМА-3" со станцией; А.Т. Горяченкова (заместитель генерального директора ЦНИИ машиностроения) - о заключении этой головной организации Росавиакосмоса по техническому состоянию МКС и готовности к запуску корабля "Союз ТМА-3".
Основной экипаж МКС-8, который будет стартовать на этом корабле, готовится к полету в составе: российский космонавт Александр Калери (командир корабля, бортинженер МКС-8) и американский астронавт Майкл Фоэл (командир МКС-8, бортиженер-2 корабля). В составе экипажа корабля - испанский гражданин астронавт Европейского космического агентства (ЕКА) Педро Дуке (бортинженер-1 корабля). Ему предстоит работать на станции по программе ЭП-5 (проект "Сервантес") и возвратиться на Землю с экипажем МКС-7 в корабле "Союз ТМА-2".
Совет Главных конструкторов, рассмотрев техническое состояние МКС, состояние готовности пилотируемого корабля "Союз ТМА-3", ход подготовки ракеты-носителя "Союз-ФГ", готовность персонала российских и американских наземных средств подготовки и управления полетом, готовность экипажей МКС-7, МКС-8 и экспедиции ЭП-5 к реализации программы полета станции и корабля, а также учитывая положительные заключения о готовности к работе корабля и международной станции в целом, принял решение одобрить:
- итоги выполнения программы работ по МКС в период с апреля по сентябрь 2003 года;
- результаты испытаний и план предстоящих работ по подготовке к запуску пилотируемого корабля "Союз ТМА-3" для плановой замены на станции корабля "Союз ТМА-2" и реализации экспедиции ЭП-5 с возвращением на Землю экипажа МКС-7 (российский космонавт Юрий Маленченко - командир экипажа, астронавт НАСА Эвард Лу - бортинженер) и испанского гражданина астронавта ЕКА Педро Дуке;
- программу исследований и экспериментов на этапе экспедиции МКС-8 продолжительностью 194 суток, экипаж которой определен в составе двух человек - российский космонавт Александр Калери и американский астронавт Майкл Фоэл;
- программу проведения экспедиции ЭП-5 продолжительностью 10 суток, предусматривающую полет астронавта ЕКА Педро Дуке с выполнением экспериментов и исследований, разработанных учеными России и стран-участниц ЕКА, в том числе в рамках проекта "Сервантес".
На заседании Совета присутствовали представители Росавиакосмоса, НАСА, ЕКА, предприятий и организаций отрасли, участвующих в реализации проекта.
Запуск корабля "Союз ТМА-3" планируется осуществить 18 октября 2003 года в 9 часов 37 минут московского времени.
25 сентября в Центре подготовки космонавтов имени Ю.А.Гагарина состоялась церемония вступления в должность нового начальника Центра генерал-майора Василия Циблтева. Одновременно прошли проводы вышедшего в отставку прежнего начальника генерал-полковника Петра Климука. Одна эпоха сменяет другую.
Фото с сайта История российской / советской космонавтики.
Продолжается отбор педагогов американских школ, которые весной 2004 года будут зачислены в отряд астронавтов NASA. Как известно, несколько тысяч человек подали заявку на участие в программе аэрокосмического ведомства “Учитель в космосе”. Из этого числа были отобраны 1600 кандидатов, прошедших предварительное тестирование и выбранных специалистами NASA, как возможные кандидаты. На последующих этапах отбора их число значительно сократилось и к настоящему моменту остались 36 человек, которые будут приглашены в Космический центр имени Джонсона в Хьюстоне для собеседований и медицинского освидетельствования. Первая группа приступит к работе 4 октября с.г. Из них и выберут от 3 до 6 счастливцев, которые начнут тренировки.
Список тех, кто приедет в Хьюстон еще не опубликован, но американские газеты уже начали публиковать материалы о тех из учителей, о ком стало известно журналистам. Так, газета Orlando Sentinel пишет о 39-летней Каролин Гусман (Carolyn Guzman) из Флориды, давно мечтающей о космосе. Сейчас ее мечта как никогда близка к воплощению в жизнь. Но придется подождать еще почти полгода, чтобы узнать окончательные результаты и тогда, либо снова мечтать, либо готовиться к полету.
Американский рок-певец Лэнс Басс (Lance Bass), которому в минувшем году так и не удалось слетать в космос, не только остался верен своей мечте, но и превратился в ярого сторонника космических путешествий. В ближайшее время он намерен возвратиться в Хьюстон, где уже проходил подготовку в Космическом центре имени Джонсона, и посетить несколько общеобразовательных школ, пропагандируя перед школьниками идею освоения космоса.
Его визит состоится в рамках Всемирной космической недели, которая состоится с 4 по 10 октября.
Аэрокосмический музей на мысе Канаверал, шт. Флорида, пополнился новым экспонатом - 24 сентября в него были доставлены некоторые элементы наземного оборудования, использовавшегося на площадке LC19 для пусков ракет-носителей Titan-2 с кораблями типа Gemini в середине 1960-х годов. Более трех с половиной десятилетий оборудование находилось на заброшенной площадке и лишь недавно специалисты взялись за его реставрацию. Теперь символ минувшей эпохи пополнил собой экспозицию музея.
25.09.2002 в 11:55 мск на Государственном испытательном космодроме Плесецк боевыми расчетами Космических войск завершена установка на стартовое устройство ракеты-носителя легкого класса “Космос-3М” с двумя российскими и четырьмя зарубежными космическими аппаратами на борту.
Старт ее запланирован на 10:12 мск 26.09.2003.
По сведениям, полученным Пресс-службой на командном пункте Космических войск и с космодрома, сегодня утром (04.00-07.00 мск) боевыми расчетами космодрома была произведена транспортировка из монтажно-испытательного корпуса ракеты-носителя “Космос-3М” с шестью космическими аппаратами на борту на 132 стартовую площадку.
А в 11:55 мск была завершена ее установка на стартовое устройство №1, откуда и планируется провести ее запуск.
Боевые расчеты космодрома приступили к проведению предстартовой подготовки ракеты-носителя и космических аппаратов (автономные испытания их бортовых систем и систем стартового комплекса).
По имеющейся информации, подготовка РН “Космос-3М” и космических аппаратов к запуску проходят по графику.
Уже никто и не надеялся, что Китай огласит хоть какую-то информацию о пуске твердотопливной ракеты-носителя KT-1, состоявшемся 16 сентября нынешнего года. Однако, спустя 8 дней о проведенном испытании сообщило китайское правительственное агентство Синьхуа, процитировавшее высказывание пресс-секретаря компании China Aerospace Science and Industry Corporation (CASIC).
Согласно данным этого представителя, пуск четырехступенчатой ракеты был успешным, что сделало Китай третьей страной в мире (после США и России), обладающей ракетами подобного типа. Новый носитель, называемый агентством Pioneer-1 (вероятно это английское написание китайского Kaituozhe-1), позволяет доставлять на низкую орбиту спутники массой до 100 кг.
Представитель компании CASIC также сообщил, что ракета будет чрезвычайно проста и удобна в эксплуатации - срок ее подготовки к старту составляет всего 12 часов. Новая ракета может запускаться и с мобильной пусковой установки.
Вот все, что сказал пресс-секретарь. Попытки получить дополнительную информацию от руководства CASIC успехом не увенчались.
Это официальное сообщение, а вот неофициальная информация гласит, что не все прошло так гладко, как говорит Синьхуа. Согласно этим данным, одной из задач пуска являлось выведение на орбиту спутника PS-2 массой 40 кг. Разделение полезной нагрузки и носителя было аварийным, и аппарат упал в Тихом океане. Как это обычно бывает с Китаем, полную информацию получить либо не удастся, либо это произойдет не скоро. Хорошо уже то, что подтвердилась информация о состоявшемся пуске.
25 сентября 2003 года на 67-м году жизни скоропостижно скончался известный российский тележурналист и путешественник Юрий Александрович Сенкевич.
Ю.А.Сенкевич родился 4 марта 1937 года в Чойбалсане (Монголия). В 1960 году в Ленинграде окончил Военно-медицинскую академию. В 1962 году был переведен в Москву в Институт авиационной и космической медицины министерства обороны СССР. В 1963 году откомандирован в Институт медико-биологических проблем министерства здравоохранения СССР. Проходил подготовку в Центре подготовки космонавтов в Звездном городке, готовился к полету по медицинской программе на корабле типа
"Восход". С 1973 по 1982 работал заведующим отделом научно-медицинской и технической информации.
В 1973 году был приглашен на Центральное телевидение в качестве ведущего передачи "Клуб путешественников". Передача занесена в книгу рекордов Гинесса – по версии книги, Сенкевич установил рекорд по продолжительности карьеры ведущего телепередачи.
Сенкевич совершил несколько морских путешествий с Туром Хейердалом – сначала на папирусной лодке «Ра», затем на «Ра-2» и на «Тигрисе».
В 1997 году был избран академиком Российской телевизионной академии, передача "Клуб путешественников" награждена высшей наградой Российского телевидения ТЭФИ.
Сенкевич являлся президентом Ассоциации путешественников России, членом Союза журналистов России, сопредседателем Фонда Международной гуманитарной помощи и сотрудничества.
Сенкевич является автором более 60-ти работ в области космической физиологии и психологии и изучения человека в экстремальных условиях. Он написал мемуары "Путешествие длиною в жизнь".
(Биография по материалам информагентств и интернет-издания "Газета.ру").
Совместное российско-американское предприятие RD AMROSS LLC, созданное в партнерстве компанией Pratt & Whitney и НПО «Энергомаш», сделало важный шаг в организации производства российских ракетных двигателей РД-180 в США. Недавно состоялась передача заключительного пакета технической документации (всего было передано более 100 тысяч документов) на завод-изготовитель в штате Флорида. После изучения документов и настройки оборудования начнется изготовление двигателей по российской лицензии.
Двигателями РД-180 оснащаются новые ракеты-носители Atlas-5, производимые компанией Lockheed Martin. До недавнего времени их изготовление велось в подмосковных Химках, после чего они поставлялись в США. Теперь производство будет организовано и на американском континенте.
Специалисты компании Garvey Spacecraft Corporation и Калифорнийского университета (Лонг-Бич) в рамках программы CALVEIN (California Launch Vehicle Education Initiative) разработали и провели успешное летное испытание новой исследовательской ракеты Prospector (P-2). Установленный на ракете двигатель тягой около 0,5 тс был создан студентами Калифорнийского университета. В качестве горючего и окислителя используются этанол и жидкий кислород.
Пуск ракеты был произведен 20 сентября со стартовой позиции в штате Калифорния (о точном месте старта не сообщается).
Фактически состоявшийся пуск стал вторым для ракеты Prospector-2. Первый рейс состоялся в феврале 2002 года, но тогда на ракете был использован другой двигатель.
Руководство компании Boeing Company назначило Джо Миллса (Joe Mills) руководителем программы создания космического аппарата JIMO (Jupiter Icy Moons Orbiter), предназначенного для исследования спутников самой большой планеты Солнечной системы - Юпитера. Предполагается, что перспективный зонд будет оснащен ядерным ракетным двигателем.
Boeing Company - одна из трех американских компаний, которые в настоящий момент заняты изучением возможности изготовления новой межпланетной станции.
Джо Миллс ранее являлся одним из руководителей строительства Международной космической станции от Boeing.
Президент России Владимир Путин провел в Нью-Йорке рабочую встречу со своим бразильским коллегой Луисом Лулу да Силва. В ходе переговоров были обсуждены вопросы сотрудничества в космический сфере, которое, как отметил В.Путин, является одним из перспективных направлений двусторонней кооперации, передает телеканал "Россия". Обсуждая проблематику космических исследований, В.Путин коснулся августовского взрыва на старте на космодроме Алкантара бразильской ракеты, когда были человеческие жертвы. Президент отметил, что российские специалисты уже приступили к работе по поиску причин этой трагедии.
Из порта Лонг-Бич, шт. Калифорния, в плавание отправились суда морского космодрома - стартовая платформа Odyssey и корабль управления Sea Launch Commander. Их путь лежит в экваториальную зону Тихого океана, а район 154-го градуса западной долготы, откуда 1 октября с.г. в 04:03 UTC будет произведен пуск ракеты-носителя "Зенит-3SL" с телекоммуникационным спутником Galaxy-13 / Horizons-1, принадлежащем американской компании PanAmSat Corporation и японскому консорциуму JSAT Corporation. Прибытие в пункт назначения ожидается в ночь с 27 на 28 сентября.
После достаточно долгого молчания дала знать о себе компания Aeronautics and Cosmonautics Romanian Association (ARCA - именно так, а не ACRA, как можно было бы предположить) - румынский коллектив, участвующий в борьбе за X-prize. На 27 сентября с.г. запланировано представление ракеты, точнее масштабной (1:2,5) модели, стартовой площадки и коллектива разработчиков. Мероприятие пройдет неподалеку от Бухареста. Ожидается присутствие депутатов румынского парламента, представителей бизнеса, науки, культуры, иностранных дипломатов. Все телеканалы Румынии намерены транслировать мероприятие.
В городе Бровары при переработке металлолома из-за нарушения технологии утилизации боеприпасов сработал пороховой ракетный двигатель зенитной управляемой ракеты комплекса С-75, сообщает "Интерфакс". Об этом сообщили в пресс-службе украинского военного ведомства.
По данным МЧС Украины, в результате взрыва пострадали четыре человека.
"Инцидент произошел 23 сентября на территории специализированной передвижной механизированной колонны (СПМК) в городе Бровары во время разделки очередной партии металлолома", - сказал представитель пресс-службы Минобороны.
По его словам, накануне на территорию СПМК были доставлены в качестве металлолома 8 списанных учебных макетов пороховых ракетных двигателей (ПРД-58) от зенитных управляемых ракет комплексов С-75 выпуска 60-70 годов прошлого столетия. Однако ни на одном из предшествующих этапов списания и утилизации не была проведена обязательная проверка макетов на взрывоопасность.
Указом Президента РФ от 21.09.2003 № 1082 за успешное осуществление космического полета в составе международного экипажа, укрепление
дружбы и сотрудничества между народами награжден Орденом Дружбы космонавт-испытатель Ракетно-космической корпорации "Энергия"
имени С.П.Королева Юрчихин Федор Николаевич. Этим же Указом ему присвоено почетное звание "Летчик-космонавт Российской Федерации".
Россия и Китай намерены открыть представительства космических ведомств двух государств в Москве и Пекине, передает РИА "Новости". Об этом говорится в совместном коммюнике по итогам восьмой регулярной встречи глав правительств России и Китая.
Председатель российского правительства и премьер Госсовета КНР заявили о необходимости своевременной реализации согласованных приоритетных тем сотрудничества в области космоса, создания благоприятных финансовых и технических условий для осуществления Программы сотрудничества на 2004-2006 годы, включая возможность открытия представительств космических ведомств двух государств в Москве и Пекине.
Кроме того, стороны подтвердили курс на укрепление и расширение на основе имеющихся достижений сотрудничества между Россией и Китаем в области связи и информационных технологий, "обращая при этом особое внимание на проведение китайской стороной совместно с российской стороной мероприятий по поддержке российских операторов мобильной связи в скорейшем выходе на рынок услуг связи Китая".
Стороны выступают за создание в городах обеих стран, имеющих для этого условия, научно-исследовательских и производственных баз в области электроники.
NASA игнорирует проблемы на борту Международной космической станции, которые могут привести к несчастному случаю с членами экипажа. С таким заявлением выступил ушедший вчера в отставку
член Совета аэрокосмического управления по вопросам безопасности полетов Артур Зигельбаум (Arthur Zygielbaum).
По его данным, на борту МКС было, по крайней мере, три ситуации, которые могли окончиться плачевно. Однако, в NASA их сочли несущественными, также как и кусок пены в случае с Columbia. Зигельбаум не конкретизировал, что это были за ситуации, но отметил, что "слабым звеном" являются линии сопряжения американского и российского сегментов станции.
Совет по безопасности полетов в полном составе ушел 23 сентября в отставку под огнем критики со стороны конгрессменов за низкую эффективность своей деятельности.
В целях отработки методики поиска жизни на Марсе, американские и испанские специалисты недавно начали бурение 150-метровой скважины близ Рио-Тинто в юго-западной части Испании. Ученые полагают, что простейшие формы жизни на Красной планете могут быть найдены в грунте на значительной глуюине. Скважина в Рио-Тинто - часть трехлетней программы по подготовке будущих миссий на Марс.
NASA сделало очередной шаг в создании пилотируемых космических кораблей следующего поколения (программа Orbital Space Plane) - завершена разработка требований к космической системе (Level 2). В представленном обзоре содержится оценка концептуальных решений транспортного средства, предназначенного для экстренной эвакуации экипажа Международной космической станции. С подробной информацией о работах по созданию орбитального космоплана можно ознакомиться на сайте NASA.
Крупнейший шельфовый ледник Арктики, существующий как единое целое около трех тысяч лет, раскололся на две части, каждая из которых дала еще несколько трещин. По словам канадских и американских ученых, крупные фрагменты ледника дрейфуют в море Бофорта у северного побережья Канады. Они могут представлять опасность для судов и нефтяных платформ, сообщает агентство Reuters.
Как считают ученые, причиной раскола ледника стало локальное повышение средней температуры воды. Никаких доказательств того, что лед начал таять из-за глобального потепления, у специалистов нет. В то же время они отмечают, что аналогичные процессы происходят и в Антарктике, где регулярно от основной массы льда откалываются огромные айсберги.
За последние 100 лет от ледникового шельфа, которым заканчивался канадский остров Эллесмер - самая северная материковая часть Америки - осталась лишь десятая часть. Каждые 10 лет, начиная с 1967 года, температура воды у северного побережья Канады повышалась на 0,4 градуса по Цельсию.
ПОСЛЕДНИЕ КОСМИЧЕСКИЕ НОВОСТИ
