Мексиканский оператор
спутниковой связиSatelites Mexicanos, S.A. de C.V. (Satmex) сообщил, что подготовка к запуску телекоммуникационного спутника Satmex 6, который должен стать самым мощным спутником, обслуживающим территорию Северной и Южной Америки, вошла в стадию тестирования. Satmex 6 оборудован 36 транспондерами C-диапазона и 24 - Ku-диапазона, спутник будет охватывать зону от северной границы США до юга Аргентины. Создание спутника ведётся на калифорнийских заводах Loral Space & Communications. В связи со стремлением создателей избежать риска поломки систем Satmex 6 при его выходе на орбиту основной упор делается на создание дублирующих систем. В результате запуск спутника отложен на 3-й квартал текущего года. Запуск будет осуществлён с космодрома во Французской Гвиане компанией Arianespace. Satmex 6 станет третьим спутником в cпутниковой группировке Satelites Mexicanos.
Из-за возникших технических проблем отложен планировавшийся на 21января с космодрома на мысе Канаверал, шт. Флорида,пуск ракеты-носителя “Titan-401B” с военным спутником связи “Milstar 2-F4” на борту. О новой дате старта пока не сообщается.
Президент России Владимир Путин объявил благодарность коллективу федерального государственного унитарного предприятия "Научно-производственный центр автоматики и приборостроения имени академика Н.А.Пилюгина" в Москве.
Как сообщила в понедельник пресс-служба главы государства, в распоряжении президента подчеркивается, что благодарность объявлена коллективу "за большой вклад в разработку систем управления ракетно-космических комплексов".
Научно-производственный центр автоматики и приборостроения имени академика Н.А.Пилюгина" занимается разработкой методов управления движением и навигацией, моделированием процессов управления для исследования характеристик ЛА, изготовлением высокоточных гироскопов, акселерометров, гидростабилизированных платформ, прецизионных автоматических систем определения азимута, аппаратуры управления приводами исполнительных органов ЛА, созданием наземных проверочно-пусковых комплексов контроля бортовой аппаратуры систем управления, подготовки и пуска ракетно-космических комплексов.
Первый в мире успешный эксперимент, в ходе которого удалось измерить скорость распространения гравитации, попал под растущий вал критики. Скептики утверждают, что на самом деле в эксперименте проводились измерения не скорости распространения гравитационного взаимодействия, а всего-навсего скорости света, что на сегодня никакой новизны не представляет.
В эксперименте по определению скорости распространения гравитационного излучения, о котором неоднократно писал CNews.ru, поставленном в сентябре минувшего года Эдом Формалоном и Сергеем Копейкиным, измерялось отклонение электромагнитного излучения далекого квазара в гравитационном поле Юпитера. При этом непосредственно измерялась временная задержка сигналов квазара, вызванная изменением траектории лучей в гравитационном поле планеты-гиганта. 7 января этого года, после обработки полученных результатов, ученые объявили, что скорость гравитации равна (в пределах погрешности) скорости света.
Однако Клиффорд Вилл (Clifford Will), эксперт в вопросах экспериментальной проверки теории относительности из университета Вашингтона в Сент-Луисе, заявил, что методика эксперимента, предложенная Копейкиным, порочна. Его собственные вычисления показывают, что даже если скорость гравитации и отличается от скорости света, связанное с этим различие в скорости прихода сигналов все равно зарегистрировать не удастся. Его критический анализ эпохального эксперимента доступен в интернете.
Однако г-н Копейкин не сдается. В письме, направленном Виллу и редакции The Astrophysical Journal, утверждается, что Вилл ошибочно использовал обычное статичное приближение для гравитационного поля Юпитера. По словам Копейкина, его собственное динамическое описание гравитационного поля, предложенное им еще в 1999 году, в данном случае было бы более уместным.
Вилл, в свою очередь, утверждает, что Копейкин и Формалон не поняли сути его доводов. "Я уверен, что в поставленном ими эксперименте измерялась отнюдь не скорость гравитации, и мои вычисления исчерпывающе демонстрируют это", - подытоживает он.
Почти неделю сильные пожары бушуют в австралийской столице Канберре. Пострадали сотни жилых домов, погибли не менее четырех человек. Не обошла стихия и одну из крупнейших на австралийском континенте обсерваторию Маунт-Стромло (Mount Stromlo Observatory). Огонь сильно повредил конструкцию астрономического комплекса, вывел из строя часть оборудования. Как заявил один из руководителей обсерватории профессор Ян Чибб (Ian Chubb), к счастью, все сотрудники обсерватории были вовремя эвакуированы, поэтому обошлось без жертв. По предварительным оценкам ущерб от пожара составляет около 20 миллионов долларов.
Первый экземпляр ракеты-носителя “Delta-4”, предназначенный для запуска с Базы ВВС США Ванденберг в Калифорнии, 19 января прибыл с завода компании Boeing Company в штате Алабама на космодром. Транспортировка была осуществлена по морю, через Панамский канал. Данный экземпляр РН предназначен для запуска в космос секретного разведывательного спутника.
Несмотря на неудачу с отправкой в космос американского рок-певца Лэнса Басса (Lance Bass), космический туризм в наступившем году имеет неплохие перспективы. Так считают участники круглого стола, состоявшегося 16 января в Вашингтоне, округ Колумбия, США. Среди собравшихся на деловой завтрак были американский астронавт Эдвин (Базз) Олдрин (Edwin ‘Bazz’ Aldrin), потенциальный космический турист Лори Гарвер (Lori Garver), другие специалисты, занимающиеся в настоящее время космическим туризмом.
Как сообщила пресс-служба ФКЦ «Байконур», 17 января космодром посетила координационная группа Министерства обороны РФ и представителей промышленных предприятий, имеющих подразделения на космодроме, во главе с первым заместителем начальника строительства и расквартирования войск МО РФ генерал - лейтенантом В. Аистовым. Цель визита - изучение состояния дел по капитальному строительству и капитальному ремонту объектов инфраструктуры космодрома. Кроме того, были осмотрены и объекты городского хозяйства, в т. ч., инженерные сети города. На встрече у главы администрации города А.Мезенцева был обсужден план совместных мероприятий по реализации проблемных вопросов.
25 лет назад, 20 января 1978 года, с космодрома Байконур был осуществлен пуск ракеты-носителя "Союз-У", которая вывела на околоземную орбиту первый советский транспортный корабль "Прогресс-1". 22 января была произведена стыковка грузового транспортного корабля и орбитальной станции "Салют-6", на которой работали российские космонавты Юрий Романенко и Георгий Гречко. На борт станции первый космический "грузовик" доставил научное оборудование и грузы различного назначения массой около двух тонн. Впервые с использованием грузового корабля "Прогресс-1" на орбите была произведена заправка топливом двигательной установки орбитальной станции "Салют-6". Расстыковка "Прогресса-1" и "Салюта-6" была осуществлена 6 февраля, а 8 февраля транспортный корабль был сведен с орбиты и сгорел в плотных слоях земной атмосферы над Тихим океаном.
Транспортный корабль "Прогресс" создан на базе космического корабля "Союз" и служит для выполнения транспортных операций по обеспечению длительного функционирования орбитальных станций. На Землю транспортные корабли не возвращаются. После выполнения программы полета и отделения от станции в расчетное время включается двигательная установка грузового корабля, в результате торможения космический аппарат /КА/ входит в плотные слои атмосферы над заданным районом Тихого океана и прекращает существование. В 1978-1985 годах для выполнения транспортных операций по обслуживанию орбитальных станций "Салют-6" и "Салют-7" было выведено на орбиту 23 космических корабля "Прогресс". На борт орбитальных станций были доставлены топливо для дозаправки, различная аппаратура, материалы для обеспечения жизнедеятельности экипажа, научных исследований и экспериментов, отдельные блоки аппаратуры и оборудования для замены блоков, выработавших свой ресурс. В грузовой отсек из орбитальной станции переносилось вышедшее из употребления оборудование и отходы жизнедеятельности. С 1986 года, в течение почти 15 лет, грузовые корабли "Прогресс" обеспечивали жизнедеятельность космического комплекса "Мир".
Первым "грузовиком", прибывшим на "Мир", стал КА "Прогресс-25". В дальнейшем на орбиту вышли корабли серии "Прогресс М", "Прогресс М1", которые обладают более совершенными возможностями по сравнению с предшествующими модификациями в части доставки полезных грузов и топлива. Один из них - корабль "Прогресс М1-5" - обеспечил сход с орбиты и завершение полета орбитального комплекса "Мир" в марте 2001 года. Всего за время работы комплекса "Мир" для обеспечения работы экипажей было отправлено 18 автоматических кораблей "Прогресс" и 40 кораблей "Прогресс М". Они доставили на борт станции более 130 тонн различных грузов, посылки и почту для космонавтов.
Корабль "Прогресс М1" стал основным космическим транспортным средством для доставки грузов космонавтам и астронавтам, работающим на Международной космической станции. Свой первый полет на МКС российский корабль "Прогресс-М1-3" совершил 6 августа 2000 года. "Грузовик" был отправлен на МКС в рамках подготовки первой длительной экспедиции на Международную космическую станцию, которая началась 30 октября 2000 года. "Прогресс" доставил на борт станции примерно 1500 кг топлива, около 615 кг грузов и научного оборудования, два компьютера, установки для удаления CO2 - "Воздух" и для получения кислорода - "Электрон-ВМ", а также санитарно-гигиеническое оборудование, установку для приготовления пищи, одежду, средства личной гигиены и защиты космонавтов, различные инструменты, а также бортовую документацию. С помощью двигательной установки корабля орбита МКС была поднята на 8 км. В будущем к МКС будут летать новые корабли, которые смогут доставлять на орбиту грузы массой около 10 т.
/По материалам Редакции информационно-справочного обеспечения РИА "Новости", 20 января/.
Одна из американских аэрокосмических компаний предложила использовать так называемых "космических пастухов", чтобы безопасно наводить порядок на орбите. Более того, у специалистов появится возможность использовать бесполезную энергию космического мусора.
Космический мусор представляет все возрастающую опасность для летательных аппаратов. При лобовом столкновении с сантиметровым кусочком выделяется такое же количество энергии, как при столкновении с мячом для боулинга, летящим на скорости 100 километров в час. Близкие к Земле орбиты уже забиты примерно 1900 тоннами осколков. Пока большую часть этого мусора составляют крупные предметы - использованные ракеты и отработавшие свое спутники - которые легко отслеживать и обходить. Но ситуация может измениться, так как на ряде орбит уже сейчас начинается цепная реакция: обломки прошлых столкновений попадают в новые столкновения, в результате которых образуются новые осколки, и процесс повторяется снова.
Компания Tether Applications полагает, что хотя этот процесс очень медленный, на некотором этапе проблему решать придется. Один из способов ее решения – прикрепление к самым крупным фрагментам двигателей, которые поведут куски на столкновение с Землей. Но для реализации этого плана потребуется очень большое количество топлива.
Поэтому специалисты компании предложили альтернативное решение: корабль многоразового использования на солнечных батареях, который будет маневрировать, используя силы, возникающие, когда электрический ток взаимодействует с магнитным полем Земли. Основным компонентом такой ракеты станет провод длиной несколько десятков километров - электродинамический фал, по которому будет идти электрический ток. Взаимодействие этого тока с магнитным полем планету будет поднимать или опускать орбиту корабля. Корабль планируется оснастить блуждающим "пастухом" - маленьким кораблем, выпускаемым около обломка, чтобы облететь его в поисках удобного для стыковки места. Прикрепившись, пастух будет возвращаться к фалу, где будет находиться до обнаружения нового обломка. А уж снять с орбиты собранные таким образом куски будет достаточно просто – их достаточно замедлить. А можно даже разогнать какой-нибудь корабль, передав ему часть энергии собранного мусора.
Космическое командование США сообщило о сходе с орбиты и сгорании в земной атмосфере последних ступеней ряда ракет-носителей, использовавшихся для выведения в космос космических аппаратов.
17 января завершила полет последняя ступень РН Delta-2 (23878 / 1996 033В), с помощью которой 24 мая 1996 года был запущен телекоммуникационный спутник Galaxy-9.
На следующий день закончилось существование последней ступени индийской РН GSLV (26746 / 2001 015B), стартовавшей 18 апреля 2001 года. Она доставила на геостационарную орбиту телекоммуникационный спутник GSAT-1.
И, наконец, 19 января сошла с орбиты последняя ступень российской РН «Молния-М» (19190 / 1988 044В), которая вывела на орбиту спутник связи «Молния-3-32».
Как сообщило агентство "Интерфакс", 21 и 22 января в Звездном городке проведут тренировки члены основного и дублирующего экипажей 7-й основной экспедиции на борт Международной космической станции (МКС). В первый день члены основного экипажа Юрий Маленченко, Александр Калери и Эдвард Лу (Edward Lu) будут тренироваться на тренажере российского сегмента МКС, а члены дублирующего Сергей Крикалев, Саргей Волков и Джон Филлипс (John Phillips) - на тренажере "шаттла". На следующий день экипажи поменяются местами.
23 января государственная комиссия примет квалификационные экзамены у космонавтов.
7 января 2003 года в городе Эсслинген, Германия, в возрасте 83 лет скончался известный германский астроном и астрофизик Себастьян фон Хорнер (Sebastian von Hoerner). Он был одним из пионеров поисков инопланетной жизни и экспертом в теории формирования звезд.
Себастьян фон Хорнер родился 15 апреля 1919 года в городе Гёрлиц. В 1951 году он защитил докторскую диссертацию по физике в стенах Гёттингенского университета, а затем работал как астрофизик в Институте Макса Планка. После переезда в США, фон Хорнер работал в калифорнийских обсерваториях Маунт-Вильсон и Паломар, а потом, с 1962 по 1985 года, - в обсерватории Грин-Бэнк, шт. Зап. Вирджиния. Был одним из первых, кто поддержал идею поиска инопланетного разума. Возвратившись в Германию, фон Хорнер занимался популяризацией науки и этим прославился у себя на родине не менее, чем Карл Саган (Carl Sagan) в США. Незадолго до своей кончины окончил новую книгу "Действиетльно ли мы одиноки?" ("Are We Alone?").
Полет испанского астронавта Педро Дуке (Pedro Duque) на Международную космическую станцию на российском "Союзе" обойдется Европейскому космическому агентству, в котором испанец сейчас работает, в 14,5 млн евро. Как передает корреспондент РИА "Новости", об этом сообщили в Центре технологического и промышленного развития, отметив, что этот полет обойдется несколько дешевле, чем полеты других иностранных астронавтов, финансовый взнос за которые составлял от 15,5 до 18 млн евро.
В любом случае, это значительно меньше той суммы, которую платят так называемые "космические туристы". Испания не будет принимать участие в финансировании, так как все расходы взяло на себе Европейское космическое агентство, в центре которого в Голландии сейчас работает испанский астронавт. Полет Дуке на МКС с космодрома Байконур планируется в апреле. Астронавт должен выполнить на борту МКС 10 научных экспериментов, связанных в основном с генетикой, в частности эксперимент по исследованию темпов старения живых существ в космосе на мухах-дрозофилах. Пять из экспериментов предложены испанскими учеными.
Это будет второй космический полет Дуке, который уже летал на американском Discovery в 1998 году вместе с Джоном Гленном (John Glenn). В 1993-1994 годах Дуке прошел подготовку в Звездном городке и был дублером, однако тогда не смог полететь в космос.
С 21 по 23 января в городе Королеве, Московская область, пройдет финал XXXI Всероссийского конкурса "Космос", посвященного 40-летию первого группового космического полета. Об этом корреспонденту РИА "Новости" сообщили в Комитете общественных связей правительства Москвы.
Конкурс учрежден министерством образования РФ, правительствами Москвы и Московской области, Государственным космическим научно-производственный центром им.М.В.Хруничева, Всероссийским молодежным аэрокосмическим обществом (ВАКО) "Союз", Российским авиационно-космическим агентством. На открытие приглашены конструктор космической техники Борис Черток, участники первого группового полета Павел Попович и Андриян Николаев.
Финал соберет более 250 одаренных детей и подростков, увлекающихся космонавтикой, из 42 городов России, а также Белоруссии и Украины. В состав жюри входят космонавты, ученые и конструкторы ракетной и космической техники, представители ведущих аэрокосмических вузов Москвы. Направления конкурса: ракетно-космическая техника, энергетика, экология, космическая биология и медицина, астрономия, программирование и вычислительная техника, электроника и автоматика и другим. Среди работ - модели плането-, луно- и марсоходов, морской стартовый комплекс "Дельфин", "Генератор настроения и здоровья", складной телескоп-рефлектор, модель орбитальной ядерной электростанции "Башкортостан", обучающая компьютерная программа "Око Вселенной". Кроме того, пройдут показательные запуски моделей ракет различных классов, будет работать выставка работ конкурсантов.
Конкурсанты посетят Центр подготовки космонавтов, музеи, встретятся с летчиками-космонавтами. Их также ждет сеанс связи с экипажем МКС. Лауреаты конкурса будут награждены дипломами ВАКО "Союз" и призами учредителей. Специальный приз получит участник финала, набравший наибольшее количество баллов среди технических направлений. Среди команд, завоевавших наибольшее количество лауреатских мест, разыгрывается командный приз.
18 января полузащитник английского клуба "Манчестер Юнайтед" и национальной сборной Англии Дэвид Бекхэм (David Bachham) представил на обозрение публики и журналистов свои последние, самые продвинутые "космические" бутсы, сообщает РИА "Новости". При разработке бутс были смоделированы ситуации, при которых Бекхэм мог бы воспользовался преимуществами новой обуви в условиях космоса.
По итогам исследований было установлено, что удар Бекхэма в новых бутсах будет иметь большее ускорение, чем "Apollo-11" в момент отрыва от Земли. А знаменитый пас Дэвида на Луне легко пройдет расстояние четырех футбольных полей. Новая конструкция бутс также обеспечит повышенный контроль при ведении мяча, уменьшит нагрузку на ахиллово сухожилие, что поможет футболисту испытывать максимальный комфорт во время игры.
16 января Приказом Министра РФ по связи и информатизации Генеральным директором ФГУП “Космическая связь” (ГП КС) назначен Дука Александр Петрович.
В распространненом пресс-службой предприятия релизе приводится биография нового директора.
Александр Петрович родился 15 сентября 1953 года. В 1975 году окончил Ленинградский электротехнический институт связи им. М.А. Бонч-Бруевича. С 1976 по 1998 гг. А.П. Дука занимал должности от инженера до Главного инженера Центра космической связи “Владимир” ГП КС. В период с 1998 по 2002 гг. Александр Петрович руководил филиалом ГП КС - Центром космической связи “Дубна”. С июля 2002 г. по январь 2003 г. А.П. Дука исполнял обязанности Генерального директора ГП КС.
Уже более двух суток продолжается полет американского космического корабля "Columbia" с семью астронавтами на борту. Экипаж приступил к главной задаче своей миссии - проведению разнообразных научных исследований в области биологии, медицины, физики, материаловедения и др. Работа ведется круглосуточно, для чего вся семерка разбита на две группы - "красная" команда и "синяя" команда. Когда одни работают, другие отдыхают. Такой режим работы позволяет наиболее эффективно использовать полетное время, а также не создает излишней сутолоки на борту.
Возвращение астронавтов на Землю запланировано на 1 февраля.
Соединенные Штаты надеются послать астронавта к Марсу на ракете с ядерным двигателем в пределах ближайших восьми лет, пишет газета Los Angeles Times. Миссия займет приблизительно два месяца, так как новый корабль разовьет скорость в три раза большую, чем современные космические аппараты.
По данным газеты, не исключено, что президент Джордж Буш (George Bush) объявит о начале работ по проекту "Прометей" (Prometheus) в своем обращении к нации 28 января нынешнего года. План предусматривает придание работам по марсианскому проекту и по созданию ракет с ядерным двигателем высшего государственного приоритета.
Если такое произойдет, то предстоящее выступление Буша станет таким же эпохальным событием, как речь президента Джона Кеннеди (John Kennedy) 25 мая 1961 года, когда он объявил, что "США высадят первого человека на Луне еще до конца текущего десятилетия". В пользу такого развития событий говорит и проект бюджета NASA на 2004 год, который администрация президента США направит в феврале на рассмотрение Конгресса. В нем предполагается значительное увеличение выделяемых средств на работы над ядерным ракетным двигателем.
Однако осуществлению столь амбициозного плана могут помешать существующие земные проблемы, например, возможная война в Ираке. Тогда американские законодатели вряд ли одобрят выделение средств на перспективные разработки. Хотя, я думаю, деньги у Америки найдутся и на то, и на другое. Но воздержусь от комментариев до момента выступления Буша. Если он действительно объявит о проекте "Прометей", вот тогда и поговорим.
В Индии 18 января проведены успешные испытания ракеты мобильного базирования "Akash", принадлежащей к классу "земля-воздух". По информации телеканала Star News, испытательный запуск ракеты индийской разработки и производства с дальностью полета до 25 км был произведен во второй половине дня с полигона Чандипур в восточном штате Орисса.
Земля калужская всегда ассоциирует, в первую очередь, с именем Константина Эдуардовича Циолковского, а, следовательно, и с космонавтикой. Поэтому нет ничего удивительного в том, что новая газета, появившаяся в День российской печати (13 января), называется "Калуга космическая".
Для города, который по праву зовется колыбелью космонавтики, где располагается один из лучших музеев ее истории, где, наконец, есть даже свой "Байконур", это событие было долгожданным. Новое издание будет выходить ежемесячно тиражом 999 экземпляров. Его учредителем стал научный центр Российской академии космонавтики им.К.Э.Циолковского при Калужском филиале НПО им.С.А.Лавочкина.
В первом номере газеты рассказывается об истории, деятельности и кадрах Российской академии космонавтики, о Калужском клубе юных космонавтов, о проекте "Колибри", по которому в скором времени планируется запустить уже второй образовательный спутник. Два материала посвящено великому Циолковскому. Кроме того, в январском номере помещены космический календарь, гороскоп и анекдоты.
Национальное картографическое агентство США (National Imagary and Mapping Agency) предоставило контракты общей стоимостью 216 миллионов долларов компаниям Space Imaging и DigitalGlobe на получение от них спутниковых снимков земной поверхности. Space Imaging владеет спутником "Ikonos" и получит 120 миллионов долларов, а DigitalGlobe, владеющая спутником ?"QuickBird", - 96 миллионов долларов.
Национальное картографическое управление входит в разведывательное содружество американских спецслужб.
Первый китайский космонавт совершит свой полет вероятнее всего в октябре нынешнего года. Об этом 17 января в интервью корреспонденту агентства France Press заявил представитель корпорации China Aerospace Science and Technology Corp. Иные подробности предстоящего полета не приводятся.
К 15 января с.г., за 30 дней работы 19-й полярной экспедиции Китая в Антарктике, было найдено 276 каменных метеоритов, передает агентство Синьхуа. Вес самого крупного из них - 800 граммов.
Как известно, в настоящее время в мире в общей сложности обнаружено около 30 тысяч метеоритных камней, почти 90 процентов из них найдены в Антарктике. Особые природно-климатические условия Антарктики и, практически, отсутствие загрязнения окружающей среды, позволяют упавшим сюда метеоритам сохранять свой первозданный вид и естественные свойства. В 1998 году 15-я полярная экспедиция Китая нашла в Антарктике свой первый каменный метеорит.
15 января 2003 года в Ракетно-космической Корпорации "Энергия" им. С.П. Королева проведено заседание Совета Главных конструкторов под председательством генерального конструктора РКК "Энергия" им. С.П. Королева академика РАН Семенова Ю.П., на котором рассмотрены эскизные проекты по разгонному блоку (РБ) ДМ-SL Б и космической головной части с этим блоком в составе ракетно-космического комплекса "Наземный старт".
Комплекс "Наземный старт" разрабатывается по техническому заданию Российского авиационно-космического агентства и в своей основе использует научно-технический задел и производственные возможности российских и украинских ракетно-космических предприятий, реализованные в рамках проекта "Морской старт", в том числе по ракете-носителю (РН) "Зенит-3 SL" с РБ ДМ-SL. Размещение комплекса предусматривается на космодроме Байконур, где имеется наземная инфраструктура, обеспечивающая выполнение работ с космическими аппаратами (КА), РБ типа ДМ и РН типа "Зенит".
Совет Главных конструкторов рассмотрел и одобрил представленные эскизные проекты, отметив, что предложенные технические решения по РБ направлены на улучшение его массовых, энергетических и эксплуатационных характеристик, а также что летные испытания комплекса "Наземный старт" с учетом выполнения всех необходимых работ по наземной инфраструктуре могут быть начаты уже в середине 2004 года.
В работе Совета Главных конструкторов участвовали Заместитель Генерального директора Росавиакосмоса Кузнецов А.Н., руководители и представители предприятий, принимающих участие в реализации проекта "Наземный старт". Реализация данного проекта осуществляется по согласованию с международной компанией "Морской старт" и является дополнением возможностей предоставления услуг по запуску космических аппаратов.
Совету Главных конструкторов были доложены результаты работы комиссии, созданной под председательством академика РАН Коротеева А.С. для анализа аварии блока ДМ3 при запуске КА "Астра-1К" 26 ноября 2002 года. Принято к сведению, что причиной аварии является прогар в магистрали на выходе газогенератора маршевого двигателя, вызванный избытком горючего в газогенераторе, и что данный отказ носит единичный характер, не влияя на достигнутую надежность двигателя и разгонного блока в целом. Совет рассмотрел рекомендации комиссии по подготовке блока к запуску и результаты их реализации на очередном разгонном блоке, который 25 декабря 2002 года обеспечил успешное выведение на рабочую орбиту космических аппаратов российской глобальной навигационной спутниковой системы "Глонасс".
На недавней конференции Американского астрономического общества Фредерик Врба (Frederick Vrba) из Обсерватории ВМФ США представил доклад об открытии самой тусклой из известных звезд. Эта маленькая звезда относится к классу коричневых карликов, которые занимают некое промежуточное положение между планетами и звездами. По массе она не намного тяжелее Юпитера. И, строго говоря, ее нельзя назвать настоящей звездой, поскольку ее массы не хватает для запуска термоядерной реакции, за счет которой светятся "нормальные" звезды.
В каталоге эта звезда получила наименование 2MASS 0415-0935. Она находится на расстоянии около 19 световых лет от Земли. В ее спектре практически нет видимого излучения, и найти ее удалось в инфракрасный телескоп. Температура ее поверхности составляет всего 410 градусов С, то есть только вдвое больше, чем температура в кухонной духовке. Для сравнения, температура поверхности такой "нормальной" звезды как Солнце составляет 5500 градусов C.
В 2005 году планируется проведение чрезвычайно сложного и важного космического эксперимента. Об этом заявил в четверг корреспонденту РИА "Новости" в Казани выдающийся ученый-физик, академик РАН и почетный член ряда академий ведущих стран мира Роальд Сагдеев.
По его словам, эксперимент будет проводится на Международной космической станции и называется "Спектрометр антивещества".
"Будут вестись серьезные поиски каких-либо частичек антивещества во Вселенной, - сказал Сагдеев. - Если его удастся обнаружить в каком-то заметном количестве, скажем, одна миллиардная доля материи, то это может перевернуть наши представления о возникновении Вселенной. Я очень горд тем, что являюсь участником этого эксперимента", - заключил академик.
Визит академика Сагдеева в Казань носит официально-частный характер. 26 декабря 2002 года ему исполнилось 70 лет. Свой юбилей он хотел бы отметить в кругу старых друзей и коллег. В четверг президент Татарстана Минтимер Шаймиев вручил ему нагрудный знак и удостоверение заслуженного деятеля науки республики Татарстан. В пятницу академик посетит могилы своих родителей, большую часть жизни проживших в Казани.
Роальд Сагдеев приехал в Казань с супругой Сьюзен Эйзенхауэр, внучкой 34-го президента США.
Американское астрономическое общество объявило о присуждении Премии Ньютона Лаки Пирса (Newton Lacy Pierce Prize) и Премии Джозефа Вебера за астрономические инструменты (Joseph Weber Award for Astronomical Instrumentation) за 2003 год. Обе награды получили сотрудники Обсерватории Стюарда при Аризонском университете.
Ассистент профессора астрономии Синьху Фан (Xiaohui Fan) удостоен премии Лаки Пирса за свои исследования квазаров в инфракрасном спектре. А премию Вебера получил Фрэнк Лоу (Frank Low) за свои работы по созданию нового оборудования для исследования небольших тел Солнечной системы.
Отделение высокоэнергетической астрофизики Американского астрономического общества объявило о присуждении Премии Бруно Росси (Bruno Rossi Prize). В нынешнем году она присуждена Роберту Дункану (Robert Duncan) из Техасского университета, Кристоферу Томпсону (Christopher Thompson) из Канадского института теоретической физики при университете в Торонто и Чруссу Коувелуту (Chryssa Kouveliotou) из Центра космических полетов NASA имени Маршалла. Все трое удостоены награды за свои исследования звезд, обладающих магнитным полем.
Джордж Эбби (George Abbey), в недавнем прошлом работавший директором Космического центра NASA имени Джонсона, назначен председателем правления и генеральным директором компаний American PureTex Water Corporation и PureTex Water Works. Он сменил на этом посту Джорджа Ингрэма (George Ingram III), ушедшего в отставку. Эбби в минувшем году покинул NASA, завершив тем самым свою многолетнюю и весьма успешную карьеру в этом правительственном агентстве.
А президентом компаний и исполнительным директром American PureTex Water Corporation и PureTex Water Works назначен бывший астронавт NASA Чарльз Болден (Charles Bolden). Недавно он уволился с военной службы и теперь будет работать в частном бизнесе.
16 января 2003 года в 15:39:00.050 UTC (18:39:00.050 мск) со стартового комплекса LC39A, подвижная стартовая платформа MLP-1, Космического центра имени Кеннеди на мысе Канаверал, шт.Флорида, стартовыми командами компании United Space Alliance осуществлен пуск космической системы многократного использования "Space Shuttle" (113-й полет МТКК), во время которого на околоземную орбиту выведен космический корабль OV-102 “Columbia” (28-й полет ОС) (27647 / 2003 003А). Полет имеет обозначение STS-107.
КК пилотирует экипаж в составе: ХАСБЭНД Рик Даглас (HUSBAND Rick Douglas), командир, США (2-й полет в космос); МАККУЛ Уильям Камерон (McCOOL William Cameron), пилот, США (1-й полет в космос); АНДЕРСОН Майкл Филлип (ANDERSON Michael Phillip), руководитель группы специалистов полета / специалист полета-3 / специалист по работе в открытом космосе-2, США (2-й полет в космос); ЧАУЛА Калпана (CHAWLA Kalpana), специалист полета-2 / бортинженер, США (2-й полет в космос); БРАУН Дэвид МакДауэлл (BROWN David McDowell), специалист полета-1 / специалист по работе в открытом космосе-1, США (1-й полет в космос); КЛАРК Лорел Блэйр Селтон (CLARK Laurel Blair Selton), специалист полета-4, США (1-й полет в космос); РАМОН Илан (RAMON Ilan), специалист по работам с полезной нагрузкой-1, Израиль (1-й полет в космос).
Вес стартовой системы – 2.055.902 кг. Вес орбитальной ступени при старте – 119.720 кг.
Основной задачей полета является проведение научных исследований и экспериментов.
Запланированная длительность полета – 15 дней 22 часа 11 минут.
Командир экипажа корабля “Columbia” (STS-107).
Астронавт NASA.
Родился 12 июля 1957 года в городе Амарилло, шт. Техас.
В 1975 году окончил среднюю школу городе Амарилло, шт. Техас, в 1980 году - Техасский Технический университет (бакалавр в области механики), в 1981 году - курсы военных пилотов на Базе ВВС США «Вэнс», шт. Оклахома, в 1989 году - школу летчиков-испытателей на Базе ВВС США «Эдвардс», шт. Калифорния, в 1990 году - университет штата Калифорния (магистр в области механики).
В 1982-1985 годах проходил службу на Базе ВВС США «Мооди», шт. Джорджия, а в 1985-1987 годах – на Базе ВВС США «Джорджия», шт. Калифорния. В 1988 - 1992 годах - инструктор школы летчиков-испытателей на Базе ВВС США «Эдвардс», шт. Калифорния. В 1992 - 1994 годах в рамках обмена проходил службу в британских ВВС на авиабазе Боскомбе-Даун в Англии. Имеет общий налет более 3800 часов на более 40 типах самолетах.
С декабре 1994 года - в отряде астронавтов NASA.
Совершил один полет в космос с 27 мая по 6 июня 1999 года в качестве пилота корабля «Discovery» по программе STS-96 продолжительностью 9 дней 19 часов 13 минут 1 секунда.
Начавшийся 16 января 2003 года полет – второй в карьере Хэсбэнда.
Награжден медалями ВВС «За успешную службу», «За отличную службу» (с дубовыми листьями), «За службу в ВВС», медалью NASA «За космический полет» (1999 г.).
Женат. В семье двое детей.
Пилот корабля “Columbia” (STS-107).
Астронавт NASA.
Родился 23 сентября 1961 года в городе Сан-Диего, шт. Калифорния.
В 1979 году окончил среднюю школу «Коронадо» в городе Лабьэк, шт. Техас. 1983 году получил степень бакалавра в области прикладных наук в Академии ВМС США, а в 1985 году – степень магистра в области программирования в Мэрилендском университете. В 1992 году получил степень магистра в области аэронавтики в аспирантуре Академии ВМС США.
С 1986 года по 1996 год служил в частях радиоэлектронной разведки ВМС, в том числе в соединениях, базировавшихся на авианосцах “Coral Sea” и “Enterprise”. Имеет налет 2100 часов на самолетах 24 типов.
С 1996 года – в отряде астронавтов NASA.
Начавшийся 16 января 2003 года полет – первый в карьере МакКула.
Женат. Детей нет.
Специалист полета-2 корабля “Columbia” (STS-107) / бортинжнер.
Астронавт NASA.
Родилась 1 июля 1961 года в городе Карнале в штате Пенджаб в Индии.
В 1976 году закончила среднюю школу имени Тагора в городе Карнале и поступила в Пенджабский инженерный колледж. В 1982 году закончила колледж и получила степень бакалавра наук по аэронавигации.
Затем вышла замуж и переехала на постоянное место жительства в США.
В 1984 году получила степень магистра наук по аэрокосмической инженерии в Университете штата Техас. В 1988 году защитила докторскую диссертацию в Университете Колорадо.
В 1988 году начала работать научным сотрудником в Институте МСАТ в городе Сан-Хосе, шт. Калифорния, выполняя работы для NASA. Занималась компьютерным моделированием воздушных потоков при полетах самолетов типа Harrier. С 1993 года перешла работать в компанию Overset Methods Inc. на должность Вице-президента компании и одновременно научным руководителем работ.
Имеет многочисленные публикации в области аэродинамики.
В отряд астронавтов NASA зачислена в 1995 году. Прошла полный курс общекосмической подготовки и подготовки к полетам на кораблях системы “Space Shuttle”.
Совершила один полет в космос с 19 ноября по 5 декабря 1997 года в качестве специалиста по работе с полезной нагрузкой корабля “Columbia” по программе STS-87 продолжительностью 15 суток 16 часов 35 минут 1 секунду.
Начавшийся 16 января 2003 года полет – второй в карьере Чаулы.
Разведена.
Руководитель группы специалистов полета корабля “Columbia” (STS-107), специалист полета-3, специалист по работе в открытом космосе-2.
Астронавт NASA.
Родился 25 декабря 1959 года в городе Плэттсбург, шт. Нью-Йорк.
В 1977 году закончил среднюю школу в городе Чейни, шт. Вашингтон. В 1981 году получил степень бакалавра в области физики и астрономии в Вашингтонском университете, а в 1990 году – степень магистра в области физики в Крейгтонском университете
С 1981 года служил в различных соединениях ВВС США как технический специалист. Имеет налет около 3000 часов на самолетах типа КС-135 и Т-38А.
В отряд астронавтов NASA зачислен в 1994 году. Прошел полный курс общекосмической подготовки и подготовки к полетам на кораблях системы “Space Shuttle”.
Совершил один полет в космос с 23 по 31 января 1998 года в качестве специалиста по работе с полезной нагрузкой корабля “Endeavour” по программе STS-89 продолжительностью 8 суток 19 часов 48 минут 4 секунды.
Начавшийся 16 января 2003 года полет – второй в карьере Андерсона.
Женат. Детей нет.
Специалист полета-1 корабля “Columbia” (STS-107), специалист по работе в открытом космосе-1.
Астронавт NASA.
Родился 16 апреля 1956 года в городе Арлингтон, шт. Вирджиния.
В 1974 году окончил среднюю школу «Йорктаун» в городе Арлингтон, шт. Вирджиния. 1978 году получил степень бакалавра в области биологии в Колледже Уильяма и Мэри. В 1982 году удостоен докторской степени по медицине в Медицинской школе Восточной Вирджинии.
В дальнейшем занимался медицинскими исследованиями в интересах ВМС США. В 1995 году окончил школу летчиков-испытателей ВМС США. Имеет налет около 1700 часов, в том числе 1100 часов на военных самолетах.
С 1996 года – в отряде астронавтов NASA.
Начавшийся 16 января 2003 года полет – первый в карьере Боауна.
Разведен.
Специалист полета-4 корабля “Columbia” (STS-107).
Астронавт NASA.
Родилась 10 марта 1961 года в городе Эймс, шт. Айова.
В 1979 году окончила среднюю школу «Уильям Хорлик» в городе Расин, шт. Висконсин. 1983 году получила степень бакалавра в области зоологии в университете Висконсин-Мэдисон. В 1982 году удостоена докторской степени по медицине.
В дальнейшем занималась медицинскими исследованиями в интересах ВМС США.
С 1996 года – в отряде астронавтов NASA.
Начавшийся 16 января 2003 года полет – первый в карьере Кларк.
Награждена рядом медалей Министерства обороны США и ВМС США.
Замужем за Джонатаном Кларком (Jonathan Clark). В семье один ребенок.
Специалист по работе с полезной нагрузкой-1 корабля “Columbia” (STS-107)
Полковник ВВС Израиля.
Родился 20 июня 1954 года в Тель-Авиве, Израиль.
В 1972 году окончил среднюю школу. 1987 году получила степень бакалавра в области электроники и компьютерной техники в Тель-Авивском университете.
С 1972 года на службе в ВВС Израиля. Участник Шестидневной войны (1973 г.), многих боевых операций на Ближнем Востоке в 1970-1980-х годах. Имеет общий налет более 3000 часов на боевых самолетах раздичных типов, в том числе более 1000 часов на F-16.
В 1997 году был отобран как специалист по работе с полезной нагрузкой для полета на американском корабле многоразового использования. Тогда же приступил к подготовке к полету в Космическом центре NASA имени Джонсона.
Начавшийся 16 января 2003 года полет – первый в карьере Рамона.
Имеет израильские государственные награды.
Женат. В семье четверо детей.
16 января президент США Джордж Буш (George Bush, Jr.) принял в Овальном кабинете Белого дома делегацию американского аэрокосмического агентства. На встречу с президентом прибыли администратор NASA Шон О’Киф (Sean O’Keefe), заместитель администратора Уильям Редди (William Reddy), командир экипажа Первой экспедиции на МКС Уильям Шеперд (William Shephard), научный специалист Пятого экипажа Пегги Уитсон (Peggy Whitson), бортинженер Четвертого экипажа Даниэль Бёрш (Daniel Bursch), а также члены экипажа STS-113 Джеймс Уэтбери (James Wetherbee), Рол Локхарт (Paul Lockhart), Джон Херрингтон (John Herrington) и Майкл Лопес-Алегрия (Michael Lopez-Alegria), в декабре прошлого года возвратившиеся из космического полета.
Президент Буш вручил Шеперду высшую награду США – Медаль Конгресса, а Пегги Уитсон – медаль «за выдающиеся заслуги».
Представители Европейского Союза заявили 15 января, что запуск европейской системы спутниковой навигации Galileo может быть задержан из-за разногласий стран-участниц по вопросу о разделе прибылей от запуска системы, сообщает Associated Press.
Точное следование срокам программы крайне важно для Европейского Союза, который хочет запустить Galileo к 2008 году, до того как США выпустят на рынок новый вариант системы GPS, основного конкурента Galileo.
В прошлом году, после долгих разногласий, Европейский Союз и Европейское космическое агентство выделили по 578 миллионов долларов на развитие проекта общей стоимостью 3,8 миллиарда долларов. Однако для старта программы необходимо согласие всех 15 государств-членов Европейского космического агентства.
По условиям ранее достигнутого соглашения, Германия, Англия, Италия и Франция должны получить по 17,5% прибыли, тогда как остальные страны поделят остаток. Однако представители Германии выразили недовольство тем, что Италия участвует в проекте наравне с Германией. Испанию, в свою очередь, не устраивает необходимость делить остатки прибылей. Повторные переговоры запланированы на конец января.
Генеральный директор Европейского космического агентства Антонио Родота (Antonio Rodota) выступил с критикой в адрес правительств стран Евросоюза, задерживающих разработку новой системы. "Европейская космическая промышленность сильно пострадает из-за остановки переговоров", - заявил Родота.
Ожидается, что программа Galileo ускорит темпы экономического развития Европы, как это сделали программы разработки ракетоносителя Ariane и авиалайнера Airbus. По оценкам Европейской ассоциации авиакосмической промышленности (European Association of Aerospace Industries), запуск и обслуживание Galileo позволит создать в странах Евросоюза около 100 000 рабочих мест.
В случае неудачи Galileo, Европа может оказаться в зависимости от США в сфере космических технологий.
В Испании в торжественной обстановке открыт Центр космической биологии, расположенный около города Торрехон-де-Ардос в 20 км от Мадрида.
Как передает корреспондент РИА "Новости", центр разместился в просторном современном здании общей площадью в 7 тыс квадратных метров. В нем, помимо кабинетов для работы около 50 ученых, которые составят его штат, и аудитории на 140 человек, имеются девять лабораторий, оснащенных научной аппаратурой последнего поколения.
В центре будут проводиться исследования по робототехнике, геологии планет, молекулярной экологии, биоинформатике и в других областях. На строительство центра, начатое в 1999 году, испанское правительство потратило 20 млн евро.
Испанский центр входит в группу научных институтов, относящихся к американскому космическому агентству НАСА, которое впервые приняло в свою структуру центр, созданный за пределами США. В Испании он подчинен Национальному институту аэрокосмической техники при министерстве обороны и Высшему совету научных исследований при министерстве науки и технологии.
На открытии центра присутствовал глава испанского правительства Хосе Мариа Аснар, которого сопровождал директор центра Хуан Перес Меркадер, три нобелевских лауреата, министр обороны Федерико Трильо, министр науки и технологии Хосеп Пике, высокопоставленный представитель НАСА.
Испанский премьер в своей речи отметил важное значение, которые будет иметь новый центр для того, что Испания в будущем заняла подобающее ей место в науке, для чего ей "придется много поработать".
Пожар на пусковой установке стал причиной отмены запланированных 16 января в Индии испытаний баллистической ракеты "Притхви", передает РИА "Новости". При подготовке к запуску ракеты с твердотопливным двигателем возник пожар в ракетном транспортировщике. Сама ракета в результате инцидента повреждений не получила.
Испытания, которые проходят на полигоне Чандипур в восточном штате Орисса, перенесены на период с 20 по 30 января. Причем теперь в эти сроки предполагается провести два запуска "Притхви".
Состоящая на вооружении индийской армии ракета "Притхви" мобильного базирования способна нести ядерный боезаряд и достигать цели на расстоянии до 300 км.
Накануне эти ракеты были представлены на военном параде в Дели по случаю отмечавшегося Дня индийской армии.
На вооружении индийской армии также находится баллистического ракета "Агни-2" с радиусом действия до 2 тыс км.
Члены экипажа Шестой экспедиции на Международную космическую станцию американские астронавты Кеннет Бауэрсокс (Kenneth Bowersox) и Дональд Петтит (Donald Pettit) 15 января осуществили первый за время своего полета выход в открытый космос. Работа вне станции началась с 20-минутной задержкой, вызванной механическими проблемами с открытием внешнего люка. Как полагают специалисты NASA, причиной является грязь, попавшая в запорный механизм.
Бауэрсокс и Петтит покинули шлюзовой отсек в 12:55 UTC (15:55 мск). Астронавты выполнили работы по дооснащению одной из ферм на поверхности станции. Они закрепили и развернули радиаторы системы терморегулирования, а также установили осветительные приборы вдоль ферм.
На борт МКС Бауэрсокс и Петтит возвратились в 19:41 UTC (22:41 мск). При возвращении на станцию астронавты удалили загрязнения с поверхности люка.
Продолжительность работы в открытом космосе составила 6 часов 51 минута.
Американское аэрокосмическое агентство назвало точное время старта космического корабля "Columbia" по программе STS-107. Запуск многоразовой системы назначен на 16 января в 15:39 UTC (18:39 мск). Стартовое окно простирается на 2,5 часа и "закрывается" в 18:09 UTC (21:09 мск).
ПОСЛЕДНИЕ КОСМИЧЕСКИЕ НОВОСТИ
